Ремень приводной поликлиновый 8PK 1422 мм ТУ 2564-435-00149311-2006
- ГОСТ/ТУ ТУ 2564-435-00149311-2006
- Профиль 8PK
- Расчетная длина, мм 1422
- Тип Поликлиновый
- ГОСТ/ТУ ТУ 2564-435-00149311-2006
- Профиль 8PK
- Расчетная длина, мм 1422
- Тип Поликлиновый
Ремень приводной поликлиновый 8PK 1422 мм ТУ 2564-435-00149311-2006 в наличии на складе в Элисте от компании «Инметпром». Закажите ремень приводной поликлиновый 8PK 1422 мм ТУ 2564-435-00149311-2006 по номеру телефона +7 (865) 269-28-86, отправив запрос на электронную почту elista@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
Наши отзывы
FAQ Ремень приводной поликлиновый 8PK 1422 мм ТУ 2564-435-00149311-2006
Стандартный приводной ремень на основе EPDM сохраняет работоспособность при температурах окружающей среды до -30...-40°C.
Соскальзывание клинового ремня предотвращается правильным натяжением, соосностью шкивов и иногда шкивами с ребордами.
Нет, в одном многоручьевом шкиве должен использоваться только комплект клиновых ремней одной партии и длины (matched set).
Допуск по длине для клиновых ремней профиля A по ГОСТ 1284.1-89 зависит от длины (например, ±10 мм для L=1000 мм).
Ремень с формовым зубом (без обертки) более гибкий и эффективен на малых шкивах, чем классический обернутый ремень.
Обратный изгиб ремня через ролик с внешней стороны значительно снижает его ресурс, особенно для клиновых.
Нет, стандартный клиновой ремень не предназначен для использования в качестве тормозного элемента из-за быстрого износа.